绵阳观察 付江
4月26日10时许，绵阳北川通航机场航站楼内，北川首批10个低空经济应用场景正在逐一发布。
北川通用机场内有飞机正在起降
“我们利用北川通航产业基础和文旅资源优势，打造乘坐热气球、直升机、固定翼飞机、旋翼机等低空飞行器进行低空旅游观光体验项目。”发布会上，绵阳科技城（北川）通航产业园主要负责人热情地介绍着“低空看北川”游览项目，并表示将以羌城旅游区为核心，开设3条低空观光游览线路。
低空经济作为发展新赛道，是推动新质生产力加快发展的重点领域。北川通用机场在今年1月正式启动使用，是省内3个A类级机场之一，能够起降12座商用飞机和绝大部分通用飞机、无人机。
低空经济应用场景发布
“北川有一个发展低空经济最独特的优势，它有着800平方公里的‘川协4号’‘川协7号’空域，可以提前半个小时报备飞行。”四川雏鹰未来航空科技有限公司项目运营总监罗俊一语点中了北川抢滩低空经济赛道的优势之处，作为一家以航空研学为主题的公司，这里自然成为了他们的最优选择之地。“今后我们将带着不同年龄层的游学团队到北川通航机场，学习、了解、体验航空的魅力！”
翻看此次发布的首批应用场景清单，10个应用场景内容丰富，除低空游览和航空主题研学外，还涉及到无人机空地一体化数字乡村平台、环保对比监测设备无人机运输、大熊猫公园巡防物资无人机运输定点投放、航空应急救援、无人机医疗物资应急配送、无人机通讯中继应急、山区快递邮件应急配送、数字低空等等。
突出场景需求为牵引，是北川发展低空经济的“初心”，要将其做到“从无到有、从有到精”，就是要将低空经济作为培育发展新动能的重要方向，深入研究，从而推动产业集群发展。
当天活动上，来自科研院所、行业协会、电力部门、遥感企业等多种应用场景单位及通航企业代表还就《2024北川低空经济投资机遇清单》开展的可行性进行了研讨。
这份投资机遇清单涉及低空创新平台、低空应用服务、低空配套项目3大类，涵盖三维多物理耦合风洞、无人机适航审定、低空飞行器反制平台、工业无人机商城、低空观光旅游场景、低空运营航班、低空研学、国家级滑翔机运动培训基地、飞行主题乐园、航空赛事、国家民航局无人机飞手考点、通航文创产品开发等12个低空经济投资机遇，涉及投资额约4亿元，邀请专业院校、通航企业共建共享场景，让更多的应用场景在北川落地应用。
“希望未来，有更多的低空经济应用场景能够在北川得以实现！”会上，一位通航企业代表道出了大家的心声，赢得一片掌声。
这个愿望其实并不遥远，因为就在会场的旁边，通航产业园里，已有18家通航类企业入驻，集装备制造、场景应用、观光旅游、运用培训为一体的通航全产业链已经成型成势。投资50亿元的中国科技城无人机产业园也在加快建设中。
当前，北川以通航产业园为核心承载区，重点围绕通航飞机制造、无人机装备制造及测试、通航运营服务三大板块产业布局，逐步建成低空空域深化改革示范区、低空经济综合发展先行区、通航科技创新试验区、“通航+”产业先行示范区，全面建成西部通航产业创新高地。
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