封面新闻记者 曹菲
3月13日,记者从四川省交通运输厅获悉,四川将加快推进“绿电自给”工程,在36条高速公路布设分布式光伏设施,并按照不低于装机容量20%的比例同步配建储能系统。
据四川省交通运输厅相关负责人介绍,所谓高速公路“绿电自给”工程,是指在不降低高速公路既有使用性能和安全水平前提下,充分利用高速公路用地范围内的既有土地和屋面资源,因地制宜布设太阳能光伏组件、储能和并网线路等设施,实现高速公路分布式光伏项目日间发电量与高速公路沿线隧道、服务区日间用电量平衡的重大工程。
根据规划,四川将在36条高速公路布设分布式光伏设施,并按照不低于装机容量20%的比例同步配建储能系统。其中,在21条运营高速公路规划光伏装机规模47兆瓦,年发电量6万兆瓦时;在15条在建高速公路规划光伏装机规模73兆瓦,年发电量9万兆瓦时。
到2025年,四川将初步建成高速公路清洁能源供给体系。高速公路分布式光伏装机容量达到120兆瓦,年发电量超15万兆瓦时,减少碳排放量超10万吨;基本实现高速公路分布式光伏项目日间发电量与其沿线隧道、服务区日间用电量平衡。
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川观网友214591 2024-03-13
光伏设施“充电宝”给新能源汽车充电,这俩搭档简直绝绝子!安全高效又绿色无污染,高速路上的清洁能源供给充电桩给新能源车主意想不到的惊喜!四川“绿电自给”工程符合高质量发展路径!不仅能够及时解决新能源车主的“充电”忧愁,还能兼顾生态环境保护的高质量发展路径!这个大胆的探索和尝试很成功!真是“不鸣则已一鸣惊人”!👍👍👍
川观网友632vb9 2024-03-13
一举两得的惠民工程,等“充电宝”装满,节假日出行就再也不会出现新能源车排队4小时充电,油车已到家的尴尬局面了。而且“绿电自给”工程将创造许多就业机会,促进相关产业的发展。
通川牟均 2024-03-13
为节能减排降碳,我国在新能源产业领域投入了太多,成果已初步显现。